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山东理士蓄电池销售站
公司地址：山东省济南市开拓路7号
联系电话：0530-80990221
手机号码：18553102630
联系人：崔经理
网址：http://www.leochxudianchi.cn |
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蓄电池引起爆炸的原因 |
| 发布时间：2019-05-24 阅读：533次 |
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| 理士国际为中国领先的蓄电池制造商和出口商,主营太阳能蓄电池、汽车蓄电池、摩托车蓄电池、电动车蓄电池、锂电池，运用于电信，UPS, 储能，轨道交通，动力等场景。 |
蓄电池引起爆炸的原因
1、理士蓄电池内压过高引起蓄电池壳爆炸
由铅酸蓄电池工作原理知道理士蓄电池充电过程中，尤其是充电末期由于过度充电，水分解为氢气和氧气，短路、严重硫化以及充电时电解液温度急剧上升，都会使水分大量蒸发，这时若加液孔盖的通气孔堵塞，由于气体太多来不及溢出，理士蓄电池内部的压力将升的很高，先引起蓄电池槽变形，当内压达到一定压力会从蓄电池槽盖结合处或其他薄弱处爆裂，这是一种物理过程。当蓄电池内部压力高于0.25MPa时蓄电池发生爆裂，爆裂位置位于槽盖热风结合处或应力集中的边角处。
2、氢气遇明火形成的理士蓄电池爆炸
H2和O2混合气体的爆炸极限为H2占混合气体体积的4%-96%,H2和空气的混合气体的爆炸极限为H2占混合气体体积的4%-74%。如果过充电量的80%用于电解水，蓄电池内部的H2含量大于爆炸范围之内，当理士蓄电池中或空气中的含氢量累积至爆炸极限时，遇到明火就会形成爆炸，这是一种化学反应。
研究发现理士蓄电池的爆炸属于支链爆炸反应。此类爆炸太多发生在过充电情况下，如果蓄电池内部极柱、穿壁焊等处存在虚焊点，蓄电池的爆炸几率较高。一个合格的蓄电池在正常的使用条件下不会发生自发热爆炸反应。当理士蓄电池充电电压汽油车高于14.4v，柴油车高于28.8V，在火种同时存在的条件下，可能发生爆炸现象。通过对蓄电池爆炸的车辆检查，发现大部分电压调节器存在缺陷，理士蓄电池处于严重的过充电状态。
3、由于理士蓄电池排气孔堵塞，理士蓄电池先爆裂，爆裂引起蓄电池震动，极柱接线不牢产生火花，从而形成爆炸。 |
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